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Secteur F. Construction

10.09.2019, 16:48
37

  Suite du tableau 1

Sous-section Groupe Sous-groupe   Recommandations

41

 

 

CONSTRUCTION D’IMMEUBLES

 

 

410

4100

Construction d’immeubles

Introduire de nouveaux standards d’habitat. Interdire la construction de villas, d’hôtels particuliers, de palais privés. La norme de surface habitable par personne doit être de 30 m2.

Raisons :

a) le nombre de ménages au capital excédant 10 millions de dollars a augmenté de 91% depuis 2010 et s’élève à 1,6 millions d’unités

 

411

4110

Garantir l’accessibilité à pied de différents objets de l’infrastructure

1. Réduire le nombre des établissements publics suivants se trouvant à distance de marche des immeubles d’habitation :

a) bureaux des administrations pour le paiement des factures des services publiques

b) pharmacies

c) points de vente au détail et prestations de services divers

Raison :

Nécessité de réduire le nombre des points de vente au détail et transfert de toutes les ventes de marchandises et prestations de services sur des plates-formes électroniques pour l’introduction massive de l’« étique verte » (conformément à une « consommation responsable »**)

2. Garantir l’emplacement des établissements publics suivants à distance de marche des immeubles d’habitation :

a) cercles et sections œuvrant pour un développement éducatif actif dans le secteur de l’écologie

b) clubs pour la jeunesse, cercles des jeunes naturalistes, des jeunes techniciens à destination des enfants et des adolescents

c) stades et salles de sport

Raison :

Nécessité de préparer la population au respect des normes de l’« étique verte » à mesure de l’introduction d’une « consommation responsable » de masse

* L’« éthique verte » détermine les relations entre les gens, entre l’homme et la société, lesquelles incluent une responsabilité envers les personnes vivant aujourd’hui et envers les générations futures (respect des droits des générations futures à un environnement viable) et la nature (toutes les essences vivantes et non vivantes ont une valeur intrinsèque propre et ont droit à une existence en soi et pas seulement en qualité de ressources)

 

** « Consommation responsable » – consommation de produits et de marchandises produites selon des technologies inoffensives pour l’environnement et ne présentant pas de menaces pour la santé humaine. Elle se présente comme un mode de vie déterminé, qui se bâtit sur la conscience de la nécessité de préserver les ressources naturelles et de contribuer à la préservation de l’environnement. Le principal problème qui se pose à la « consommation responsable », c’est de prévenir l’impact négatif de la production, du transport et de l’utilisation des produits et marchandises en promulguant de nouvelles technologies écologiquement inoffensives et en façonnant chez les consommateurs une relation consciente vis-à-vis des marchandises acquises, une compréhension de l’interdépendance entre leurs gestes et leur impact sur l’environnement

 

 

4111

Garantir l’accessibilité à pied des arrêts du transport public

Garantir le niveau suivant :

400 m maximum – distance jusqu’à un arrêt d’autobus, de tramway ou de taxibus et/ou 800 m maximum jusqu’à des gares ferroviaires ou de ferry, des stations de métro.

On prend également en compte les stations qui seront construites au cours des 24 mois qui suivront la date d’achèvement de la construction de l’objet.

La distance se compte en fonction du déplacement d’un piéton.

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4112

Garantir la possibilité d’utiliser le vélo

Créer des parkings à vélo et des douches

  • a) près des bâtiments publics : dans la limite de 180 mètres de l’entrée d’un bâtiment, garantir une zone où les vélos puissent être garés temporairement pour au moins 2,5% du flux maximal de visiteurs, mais pas moins de 4 places de parking à vélos par bâtiment
  • Garantir une zone de stationnement longue durée pour les vélos pour 5% du nombre des personnes visitant régulièrement le bâtiment, mais pas moins de 4 places de parking à vélos courte durée
  • Garantir au moins 2 douches (pour femmes et pour hommes) et 2 vestiaires pour 50 salariés

b) pour les immeubles d’habitation :

dans la limite de 30 mètres de l’entrée d’un bâtiment, garantir une zone où les vélos puissent être garés temporairement pour au moins 2,5% du flux maximal de visiteurs, mais pas moins de 4 places de parking à vélos par bâtiment

Garantir une zone de stationnement longue durée pour les vélos pour au moins 10% de la population totale

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

412

 

Pérennité écologique d’un territoire urbanisé

 

 

 

4120

Prévention de la pollution de l’environnement pendant les travaux de construction

1. Diminuer le niveau des polluions qui se forment pendant les travaux de construction, en prenant des mesures pour contrôler l’érosion des sols, la sédimentation dans les plans d’eau et le contenu de la poussière soulevée dans l’air

 

Mettre au point et en œuvre une série de mesures pour préserver l’air et les sols pendant les travaux de construction, destinés à éviter la propagation de la poussière de construction et l’érosion des sols

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4121

Aménagement de la zone de construction – défense et reconstitution du milieu naturel

1. Conserver les zones avec la végétation existante, reconstituer les zones endommagées, contribuer au maintien de la biodiversité

Pour la défense et la reconstitution du milieu naturel, prévoir les mesures suivantes :

a) diminuer au maximum la présence de l’asphalte dans un projet, la surface de l’asphalte ne doit pas excéder 5% du territoire

b) remplacer les zones réservées au passage du matériel spécial et de lutte contre les incendies par des gazons armés, des carreaux de pavage des trottoirs, des géocellules

c) prévoir au moins 20% d’espaces verts sur le terrain

2. Pour végétaliser une zone résidentielle, utiliser des végétaux locaux ou adaptés, peu consommateurs en eau. Favoriser la biodiversité des végétaux

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4122

Organisation de l’espace public

1. Former un espace ouvert, créant des conditions favorables pour le contact avec l’environnement, la communication, le repos passif et actif :

a) aménager un espace ouvert dont la surface ne constitue pas moins de 30% de la surface globale du territoire (emprise au sol des bâtiments comprise)

b) un minimum de 25% de cette surface ouverte doit être planté de massifs de fleurs, de buissons ou d’arbres, ou bien être pourvu de rideaux végétalisés. En qualité d’alternative, prévoir l’utilisation de toits plats avec une végétalisation extensive ou intensive

2. Garantir que l’espace ouvert se conforme aux critères suivants (au minimum à l’un des critères énumérés ou à une combinaison au choix) :

a) une surface pavée ou gazonnée pour les promenades à pied, équipée de structures permettant d’y organiser des entreprises socio-culturelles en plein air

b) une surface pavée ou gazonnée pour le repos et l’organisation de manifestations de loisirs, équipée de structures permettant une activité physique

c) une zone de jardin avec différentes sortes de végétaux, présentant des objets d’étude intéressants tout au long de l’année

d) une zone de jardin, réservée aux associations de jardinage ou aux cultures vivrières

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4123

Contrôle de l’eau de pluie

1. Réduire le volume des eaux de pluie usées entrant dans le système communal des canalisations pluviales ou, en dehors d’un territoire urbanisé, à partir des surfaces étanches résultant de la réalisation d’un objet (route, trottoir, parking, toit, etc.), par comparaison avec des précipitations analogues, avant la construction de la zone. Augmenter la qualité de l’eau en recréant des indicateurs hydrologiques naturels

2. Recueillir et répartir l’eau de pluie afin de minimiser l’impact de l’objet construit sur les processus hydrologiques naturels

3. Utiliser un système de pavage des chemins avec des géocellules perméables

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4124

Limitation de la surchauffe locale

1. Limiter l’impact excessif du rayonnement solaire sur le microclimat et l’homme en réduisant les zones de surchauffe locale

2. Choisir une combinaison de deux variantes :

a) pour créer de l’ombre, replanter de la végétation ou créer des rideaux végétalisés ou bien des constructions architecturales présentant un coefficient de réflexion élevé (lumière blanche) sur le périmètre des aires de jeux, le long des chemins piétonniers et des pistes cyclables, au-dessus des parkings

b) pour paver les routes, utiliser des matériaux ayant un coefficient de réflexion élevé

c) Utiliser un système de pavage des chemins avec des géocellules

d) Utiliser des matériaux de couverture ayant un coefficient de réflexion élevé du rayonnement solaire :

  • pour les toits en pente > 0,3
  • pour les horizontaux > 0,65

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4125

Réduction de la pollution lumineuse de l’environnement

Utiliser des appareils d’éclairage extérieurs offrant principalement une diffusion de la lumière vers le bas ou utiliser des éléments architecturaux et techniques et des aménagements pour limiter la diffusion de la lumière vers le haut.

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

413

 

Utilisation efficace de l’eau

 

 

 

4130

Réduction du volume d’eau potable consommé dans l’arrosage en dehors du bâtiment

1. Lors de la végétalisation d’une zone, recourir aux cultures adaptées aux conditions climatiques locales et peu consommatrices en eau

2. Pour les végétaux plantés dans les espaces publics et exigeant d’être arrosés, prévoir un système d’irrigation efficace

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4131

Réduction du volume d’eau potable consommé par un bâtiment

Garantir l’utilisation d’installations sanitaires peu consommatrices en eau. On recommande de recourir aux appareils bénéficiant d’une certification garantissant qu’ils sont faiblement consommateurs en eau

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4132

Prise en compte systématique de la consommation en eau

1. Prévoir l’installation d’appareils qui calculent la consommation en eau

2. Effectuer le compte des consommations : communes à tout le bâtiment et individuelles pour chaque système de distribution d’eau, y compris le décompte les différentes fonctionnalités

3. Prévoir l’enregistrement, la systématisation, l’archivage des indicateurs des consommations d’eau avec une durée de conservation des données sur 5 ans

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4133

Réduction complémentaire de la consommation en eau potable, utilisée en dehors du bâtiment

Réduire la consommation de l’eau potable destinée à l’arrosage à moins de 50% de la quantité de l’eau utilisée actuellement, en adoptant une combinaison des mesures suivantes : équipement utilisant l’eau de manière efficace, utilisation de l’eau de pluie et des technologies intellectuelles de planification du territoire bâti

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4134

Réduction complémentaire de la consommation en eau potable, utilisée à l’intérieur du bâtiment

Réduire la consommation d’eau en utilisant un équipement utilisant l’eau de manière efficace, en récoltant l’eau de pluie dont on se servira pour un usage ménager

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

 

4135

Utilisation efficace de l’eau des tours réfrigérantes

1. Réduire l’utilisation de l’eau potable pour l’alimentation des tours réfrigérantes et garantir l’absence de microorganismes, de corrosion et de dépôts dans les circuits de refroidissement. Effectuer une analyse ponctuelle de l’eau selon cinq paramètres de contrôle (tabl. D)

2. Déterminer le rapport maximal entre la concentration acceptable (conformément au tabl. D) et le niveau de concentration obtenu dans le résultat de l’analyse de l’eau selon chacun des cinq paramètres

3. Établir la plus faible des valeurs obtenues – elle sera l’indicateur déterminant

Raison :

Inadéquation des ensembles résidentiels actuels au regard du standard existant de « Construction verte » (Green Zoom)

 

Tableau D

Paramètre

Concentration maximale acceptable

Ca(CO3)

1000 ppm

Alcalinité de l’eau

1000 ppm

SiO2

100 ppm

Cl

250 ppm

Conductivité

1200 µS/cm

 

Suite du tableau 1

Sous-section Groupe Sous-groupe   Recommandations

 

414

4140

EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE ET DIMINUTION DES REJETS NOCIFS DANS L’ATMOSPHÈRE

 

 

 

4141

Atteindre l’efficacité énergétique maximale

Dans le modèle énergétique d’un bâtiment, prendre en compte la consommation énergétique à l’aide des systèmes suivants et des éléments suivants de ces systèmes :

• éclairage intérieur

• éclairage extérieur

• chauffage

• refroidissement de l’air

• pompes

• recyclage de la chaleur par le système de refroidissement

• ventilateurs

• alimentation en eau chaude

• équipement domestique et technologique

• autre

Raison :

Manque d’efficacité de l’utilisation de l’énergie électrique (surconsommation)

 

 

4142

Optimiser l’utilisation des ressources énergétiques et atteindre l’efficacité énergétique maximale

Prévoir des mesures complémentaires pour augmenter l’efficacité énergétique et le respect de l’environnement, comme :

• utilisation de sources de lumière économes en énergie, gestion de l’éclairage

• diminution du coefficient de pénétration du rayonnement solaire par des structures de protection translucides

• récupération de la chaleur extraite de l’air avec un coefficient d’efficience Е > 0,7

• large utilisation de la possibilité d’éclairage artificiel pour augmenter la lumière diurne, la luminosité nocturne – installation de miroirs solaires (lunes artificielles) sur des orbites basses (50─70 km). Une « lune » permet d’économiser 250 millions de dollars par an.

Raison :

Manque d’efficacité de l’utilisation de l’énergie électrique (surconsommation)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4143

Utilisation de sources d’énergie renouvelables

1. Utiliser des sources d’énergie renouvelables, en prenant en compte leur opportunité écologique et économique

2. Recourir aux sources d’énergie renouvelables suivantes :

• collecteurs et panneaux solaires

• éoliennes

• pompes à chaleur : aériennes, géothermiques

• chaudières à pellets

• biocarburant

3. installer partout des miroirs solaires (lunes artificielles) sur des orbites basses (50─70 km) d’une taille 3─5 кm2

Raison : Manque d’efficacité de l’utilisation de l’énergie électrique (surconsommation)

 

415

4150

CHOIX ÉCOLOGIQUEMENT RATIONNEL DES MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION ET GESTION DES DÉCHETS

 

 

 

4151

Collecte et conservation des déchets utilisés

Sélectionner des emplacements spéciaux (postes) pour la collecte des déchets, garantissant la possibilité de trier les déchets par catégorie : papiers usagés, déchets alimentaires (organiques), verre, plastique et métal. Prendre des mesures pour une collecte, une conservation et une utilisation sans danger de déchets potentiellement dangereux : batterie d’accumulateurs, lampes à mercure et déchets électroniques

Raisons :

a) rejets de gaz à effet de serre dans les décharges : 2,6 milliards de tonnes par an

b) rejet annuel de déchets dans les décharges : 2,12 milliards de tonnes

 

 

4152

Utilisation de matériaux avec une composante recyclée

Utiliser des matériaux avec une composante recyclée (dans la production desquels entrent des matières premières réutilisées ou des déchets de production)

Raisons :

a) rejets de gaz à effet de serre dans les décharges : 2,6 milliards de tonnes par an

b) rejet annuel de déchets dans les décharges : 2,12 milliards de tonnes

 

 

4153

Minimiser les déchets résultant d’un chantier de construction. Réutilisation des déchets de chantier

1. Procéder à l’évaluation (en masse ou en volume) des déchets de chantier

2. Utiliser les déchets sur le chantier lui-même

3. Minimiser et utiliser correctement les déchets, réutiliser les matériaux de construction : on peut utiliser les systèmes modulaires métalliques solides dans les constructions en béton

Raisons :

a) rejets de gaz à effet de serre dans les décharges : 2,6 milliards de tonnes par an

b) rejet annuel de déchets dans les décharges : 2,12 milliards de tonnes

 

 

4154

Utilisation écologique de matériaux sans danger

Les matériaux de finition utilisés dans la construction doivent avoir un certificat écologique

Raisons :

a) rejets de gaz à effet de serre dans les décharges : 2,6 milliards de tonnes par an

b) rejet annuel de déchets dans les décharges : 2,12 milliards de tonnes

 

 

4156

Utilisation de matériaux issus de bois certifié

Utiliser des matériaux issus de bois certifié dans au moins 50% du volume total des ouvrages et constructions en bois de l’objet

Raison :

Abattage illégal et contenu des forêts ne correspondant pas aux standards

42

 

 

GÉNIE CIVIL

 

 

421

4210

Construction de voies routières et ferrées

Mettre au point un standard de construction Méga-infraban EuRICAA pour unifier les continents

Raisons :

a) absence d’infrastructure analogue

b) nécessité d’un bond en avant écologique et technologique dans la construction routière

c) inclusion du projet local « Nouvelle route de la soie » – dont l’initiateur et le propriétaire est un pays – dans le projet global Méga-infraban EuRICAA, réunissant tous les continents – dont les propriétaires et les bénéficiaires seront presque tous les pays du monde

Le projet EuRICAA prévoit la construction de tunnels pour des trains voyageant dans des tubes sous vide, là où c’est économiquement rentable et techniquement réalisable. La source d’énergie des trains, ce sont des batteries solaires, installées sur la face externe des tubes, où sont disposées les capsules hermétiques qui transportent les gens et le fret à des vitesses extrêmes. Le tube se trouve au-dessus de la terre et est installé sur des pylônes spéciaux, ce qui préserve l’environnement et réduit au minimum les dégâts en cas d’activité sismique.

Sur les autres portions de l’autoroute EuRICAA, on recommande de prolonger une voie rapide de nouvelle génération, prévue pour le déplacement de véhicules électriques, lourds et légers, sans pilote. Ils se rechargent grâce à une infrastructure routière fonctionnant au méthane.

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